Tulang Bawang, Lampung, - Pekerjaan proyek jalan Terbanggi Bujung Tenuk menggala disinyalir tidak mengedepankan kualitas, terlihat pada saat menggelar Hotmic saat turun langsung di lokasi dan pantauan beberapa awak media yang mengabadikan dokumentasi video dan fhoto proyek yang di kerjakan oleh PT TCP. Kamis 03/8/2023.
"Bukan hanya itu ada beberapa galiannya kedalaman kurang maksimal yang seharusnya 20 cm itu ada sebagian cuma 15 cm saja, dan ini sudah pernah di tegur langsung oleh salah satu nara sumber yang pernah mengingatkan pihak kontraktor namun sepertinya di abaikan, Hendrik (sy lgs) selaku penanggung jawab dari PT TCP akan menegur anak buah di lapangan, namun kenyataannya tidak di hiraukan oleh pekerja dilapangan.
Kemudian kami dari Tim media melakukan pengambilan dokumentasi kembali pekerjaan perbaikan jembatan Bujung Tenuk. Ini terlihat jelas untuk batu Pondasi nya kurang berkualitas, terlihat material yang ada seperti batu yang akan terpasang tidak akan kokoh, apa lagi ini untuk menampung beban kendaraan yang kadang mencapai 25 Ton kendaraan yang melintasi jembatan tersebut.
Joni mengatakan kepada awak media sangat dia menyayangkan apabila ini tidak di benahi oleh Kontraktor, Jika pondasi terpaksa harus berdiri pada lapisan batu yang tidak sesuai standar seperti batu hitam maka dikhawatirkan tidak akan kokoh.
Masih sambung Joni. Ini memungkin untuk digali, maka harus dipastikan bahwa batu tersebut, cukup besar dan mampu menahan pondasi dan antara pondasi dengan lapisan batu dibawahnya harus dipasang penahan geser, harapan Joni pekerjaan proyek tersebut haruslah mengedepankan kualitas, bukan untuk memperbanyak keuntungan, karna Konsultan sudah punya itungan sendri, untuk pihak kontraktor, "ujar Joni
Pondasi tidak boleh bergerak atau berpindah dari kedudukannya, untuk itu pondasi tidak boleh turun, terguling dan tergeser. Artinya pondasi harus memiliki daya dukung yang kuat dan kedudukan yang kokoh. Agar pondasi kuat dan kokoh dalam analisa diperlukan angka keamanan (SF)
Tabel 4.1. Angka keamanan
c. Data Beban Bangunan Bawah dan Data Tanah
" Masih lanjut Joni, terlebih lagi seperti batu batu dan kayu hasil dari pekerjaan proyek berserakan material yang di buang di dalam sungai, seharusnya di angkut atau dibersihkan, jangan sampai menyumbat aliran sungai, karena bisa menjadi dampak juga kemasyarakat yang mencari penghasilan mencari ikan di aliran sungai itu sendiri, kita juga harus menjaga lingkungan jangan sampai tercemar air sungai karna bekas material proyek "cetus nya
Sesuai dengan Surat Edaran Menteri PUPR No. 07/SE/M/2015, 23 April 2015 Persyaratan Umum Perencanaan Jembatan mempertimbangkan:
1) Kekuatan dan stabilitas struktur;
2) Kemudahan (pelaksanaan, pemeliharaan dan pemeriksaan);
3) Pertimbangan aspek lingkungan, sosial, dan aspek keselamatan jalan;
4) Kenyamanan dan keselamatan (bagi pengguna jalan);
5) Keawetan dan kelayakan jangka panjang;
6) Ekonomis;
7) Estetika.
Itulah fungsi dari pada Konsultan Pengawas yang seharusnya bener-bener mengawasi proyek itu sendiri, karna ada pertanggung jawaban dari Konsultan tersebut, bilamana perjalanan itu tidak sesuai dalam (Rancangan Anggaran Belanja) (RAB) harus tegas dalam sebuah pekerjaan jangan seolah-olah menutup mata dengan kerjaan yang kurang baik.
Awak media berupa untuk konfirmasi kepada PPK untuk mendapatkan jawaban yang pasti, sehingga berita diterbitkan.
Penulis : Tim
Editor : Admin
